Outre nos séparateurs d'huile étrangère mobiles, il est également possible de raccorder une unité stationnaire à une installation d'évaporation. Le principe est le même pour l'unité stationnaire. Tous les types d'huiles étrangères, qu'il s'agisse d'huiles de lubrification, d'huiles hydrauliques ou d'huiles de convoyeurs à lit, sont déjà séparés jusqu'à 95% avant l'installation d'évaporation.
La séparation des huiles étrangères s'effectue selon le principe dit de coalescence. Les huiles étrangères flottantes sont retirées de la surface par des flotteurs et acheminées en douceur vers un réservoir intermédiaire. Un ensemble spécial de coalescence dans le séparateur d'huile étrangère élimine les gouttes d'huile de l'émulsion, qui est alors disponible dans son ancienne fraîcheur.
L'installation d'évaporation reçoit ainsi en continu de bonnes eaux usées à traiter, ce qui lui permet de travailler encore plus efficacement. Le perçage fastidieux des échangeurs de chaleur tubulaires, comme c'est le cas pour les évaporateurs sous vide, appartient ainsi au passé.
Vidange de l'huile dans un récipient en plastique de 12 l
OPtions pour le séparateur d'huile étrangére stationnaire
Pour une séparation plus efficace de l'huile, il existe également des options supplémentaires pour l'unité stationnaire de nos séparateurs d'huile étrangère. Il s'agit notamment d'une unité d'aspiration pour alimenter le séparateur d'huile étrangère avec un préfiltre de 2 mm ou, en option, d'une pompe à huile qui pompe l'huile séparée dans le réservoir correspondant en fonction du niveau de remplissage.
